みなさん、こんにちは。
今年のGWはみなさま如何お過ごしだったでしょうか？
ワタシは妻のお母さんの四十九日とお父さんの7回忌法要と、家族と過ごす日々で終わりそうです。というのも本日5月5日が今年のワタシのGW最終日だからです。
というわけで、5月3日にジャムで開催されたEPS-Jにもエントリーできず、全日本まであと1か月ちょっとというこの時期に至っても、ワタシはまだジャムでの練習走行に一度も行けていないという状況が継続しております。
とりあえず、今日はレジャラン厚木で少しマシンのパワーソース確認だけでもしようかなあ。(^^;
でもですよ。実は4月4日にレジャラン厚木へ夜9時くらいに行ったところ、上の画像の通りピットが満席でピット空き待ち状態となったんですよね。もしかして、ラジコンって流行ってんの？
さて本題ですが、4月のKARPでのEPS-Jで非常に好調だったワタシのオーソマA12WCについて、最新状況を自分の忘備録を兼ねて、ちょっと書いてみますね。
こちらが現在のワタシのオーソマA12WCとなります。A12WCと言いながらも、メインシャシーをA12X初期型の黒いスチールシャシーに換装しているのと、サイドスプリング位置をシャシーリア部のノーマル位置は廃止して、これまたA12Xと同じ位置となるフロント部に、SRF製のA12X用ハイマウントスプリングホルダーを組み付けていて、オーソマのシルバー(C0.5)ロングスプリングを装着しています。
タイヤは前後共に、4月のEPS-J決勝Aメインで使ったコントロールタイヤを装着しています。フロントタイヤは2パック目使用の39.8㎜、リアタイヤは3パック目使用の42.0㎜だったと思います。
モーターは旧型のR1-V30ですね。モーター冷却ファンは確かZENの30㎜を削って、ファンフォルダーは友人からお譲り戴いた3Dプリンターでのオリジナル品です。他のファンフォルダーと異なり、バッテリー固定バンドでの固定のみでどのようなクラッシュでも外れたりずれたりしないのと、取り付け位置と角度も絶妙でモーター冷却効率も高いように思います。
リアのロールダンパーはキット標準の#100000番を塗布しています。ロールセンターはこれまたキット標準のLRCを装着しています。但しシム厚さはキットと少し変えていて、フロントは0.25㎜のシムを抜いています。またリアはこれまた0.25㎜のシムを抜いて、代わりにST1260のテーパーシムを入れています。こうすることでバッテリープレートが若干後ろ上がりとなり、結果としてバッテリープレートのマスダンパー効果を増大しており、またバッテリープレートと路面との干渉も防ぐことができるので、一石二鳥の効果が得られると個人的には考えており、実際にデメリットを感じていないのとギャップでのマシンの跳ねも他のオーソマより少ないのではないかなと感じている次第です。
ちょっと見づらいかもしれませんが、オーソマ純正オプションのギアデフを装着しています。ラップペースはノーマルのスプールのほうが良いと思いますが、少しラインを外したりしたときのマシンの安定感が全然違うので、ワタシのように速く走れないロートルには安定したラップが刻めてよいのかなと思う次第です。
あと、ピニオンは41枚、スパーは76枚を使ってます。
フロントのキングピンには京商の#15000番グリースをたっぷりと塗布しています。ここは定番と言ってよいですよね。
ポンダーは検知性向上の観点から、フロントロアアームに両面テープで貼り付けて、サーボプレートで挟むような位置に配置しました。でも、サーボプレートとポンダーとの間には0.5㎜くらいの隙間はありますので、サス作動には影響ないと思います。
モーターの進角はメモリで40°となってますが、HWのモーターアナライザーで計測した実進角は48°です。電流値は7.3Aです。R1の進角メモリは実進角より少なめのことが多いですので、R1ご購入された方は使用前にチェッカー等で事前に確認されたほうが良いと思います。実際、新品を開封してつるし状態のまま計測したところ、メモリは45°で実進角は54°、電流値は10Aとすごいことになっていました。このまま走らせたら、すごく速いけどモーター温度も凄い、ってなるところでした。みなさまはお気を付けくださいね。
最後にボディはパーフェクト10、いわゆるP10のウルトラライトを使いました。ウルトラライトは軽量でよいですが耐クラッシュ性が若干弱いのと、ボディ剛性が下がりますのでワタシは各部を補強しています。まずフロントにはABCホビー製の0.2㎜カーボン板と、ボディの高さ調整にタイヤの切れ端、そしてボディポスト穴補強のためのボディ切れ端をいずれも薄い両面テープである、ニトムズ製の5000NSで貼り付けました。ワタシの場合、ボディ補強とかスポイラー貼付けにはこの両面テープを多用しています。貼付け接着力が高いのに、外すときにきれいに外せるという特徴が好ましいからです。
如何だったでしょうか？あまりみなさまも参考にはならないかと思いますが、このマシンとDTY-12Sの2台体制で、今年の全日本にもチャレンジしてみたいと思います。(^^v
